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商品普升镍涨停 恒指料21000争持
周二恒指轻微高开,早段升至 21303.52点後回软,软至21000水平牛皮。不过,午後走势再转差,最低跌至 20638.95点,全日波幅 664.57点。恒指收报 20765.87点,跌 291.7...
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商品普升镍涨停 恒指料21000争持
分析员 : 岑智勇 (独立股评人)
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周二恒指轻微高开,早段升至 21303.52点後回软,软至21000水平牛皮。不过,午後走势再转差,最低跌至 20638.95点,全日波幅 664.57点。恒指收报 20765.87点,跌 291.76点或1.39%,成交金额 1707.77亿元。国指及恒科指分别跌 2.36%及3.21%。三项指数都下跌,以恒科指走势较差,其中发盈警的明源云(0909)跌16.612%,是表现最差的恒科指成份股。此外,最高人民检察院工作报告提出,检察机关将在2022年加强反垄断、反暴利、反不正当竞争司法,消息也使科技股普遍受压。

恒指以阴烛收市,曾跌至 2016年7月8日以来低位後略反弹,但收市水平仍在保历加通道之外,略现超卖。MACD快慢线负差距扩阔,走势转差。全日上升股份 409只,下跌 1366只,整体市况偏弱。

俄乌局势紧张,投资者担心令镍、钴等金属原料供应受影响,故其价格上升,并有机会使增加电动车的电池制造成本。汽车板块偏软,其中比亚迪(1211)跌9.45%,是表现最差的恒指及国指成份股。其他汽车股亦偏软,小鹏汽车(9868)、理想汽车(2015)及吉利汽车(0175)分别跌 12.9%、7.57%及7.44%。

中国乘联会秘书长崔东树表示,近期镍大幅加价,对新能源汽车产业链下游环节影响并非很严重,认为镍短期价格上升属於炒作,年底可能会回复,因为俄罗斯镍矿规模并非特别大,在印尼等地规模才是最大。另方面,原材料价格上升对汽车销量影响不大,但会为车厂带来较大的盈利压力。他指,晶片供应商主要位於东南亚地区,上游加价令下游车厂受压。

财政司司长陈茂波昨出席立法会会议,讨论暂缓追租措施,在听取各界意见後,决定作出5项修订,包括将限制追租期限由最长6个月,减至3个月,之後不会再按情况延长3个月。受消息带动,香港地产股向好,其中新地(0016)、恒地(0012)及九龙仓置业(1997)分别升 1.84%、1.9%及1.38%。


美国总统拜登宣布进一步制裁俄罗斯措施,即时禁止进口俄罗斯石油及天然气等能源产品。隔夜大宗商品市场十分波动,油价上升近4%,镍价单日升近68%,在升破10万美元之际被伦敦金属交易所暂停交易。美股三大指数先升後回,收市报跌。

夜期下跌,ADR上升,两者背驰,料恒指走势反覆,料在21000水平争持。另,内地将於9:30公布2月CPI及PPI,前者预期为0.9%,与上月相同;後者预期为8.7%,低於上月的9.1%。不过,由於近期大宗商品价格上升,相信会为数据再添变数。

个股
粤海投资(0270)的主要业务为从事投资控股、水资源、物业投资及发展、百货营运、酒店持有、营运及管理、能源项目投资及道路及桥梁之业务。

集团在截至2021年9月底止9个月的未经审核综合收入为221.55亿港元,同比上升37.7%。收入的增长主要来自本期间有较佳表现的水资源业务、物业投资及发展业务及道路及桥梁业务。未经审核综合税前利润增加22.3%至 80.93亿港元,增加主要来自本期间有较佳表现的水资源业务及物业投资及发展业务。投资物业公允值调整产生的净收益为6.49 亿港元,导致本期间税前利润增加 7.47亿港元。净汇兑亏损为 3,000万港元;净财务费用为 1.75亿港元。股东应占未经审核综合溢利增加21.7%至 47.29亿港元。 於2021年9月30日,未经审核归属於股东权益为454.61亿港元,期间内增加约12.33亿港元。本期间的变动主要为股东未经审核综合溢利47.29亿港元、於本期间内分配股息38.88亿港元及与人民币升值以致於换算外币报表时产生的汇兑差额有关的其他全面收益4.55亿港元。

集团近日股价向好,升穿10 SMA,并在金融科技系统出现信号。股份上日收报10.48元,市盈率15.193倍,周息率 5.624%。集团市盈率在同业中处偏高水平,若以16倍市盈率估值,目标价为11元。


-笔者为香港证监会持牌人士,不持有上述股份。
 
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更新日期为: 2023年1月6日