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恒指50天线不容有失.汽车之家具长线留意价值
美股上周走俏,三大主要指数都反覆造好,然而在美国上市的中概股表现不济,反映中概股表现的金龙中国指数创两星期低位,而在刚过去的周末,中国官方制造业采购经理指数(PMI)跌至49.2,较对上一个月的49....
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恒指50天线不容有失.汽车之家具长线留意价值
分析员 : 陈政深 (艾德金融董事, 艾德证券期货有限公司)
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汽车之家-S  +0.100 (0.203%) 
美股上周走俏,三大主要指数都反覆造好,然而在美国上市的中概股表现不济,反映中概股表现的金龙中国指数创两星期低位,而在刚过去的周末,中国官方制造业采购经理指数(PMI)跌至49.2,较对上一个月的49.6及市场预期的49.7都要差,主要反映电力供应的影响以及原材料供应的问题;另一方面,据券商的数据,A股企业第三季的整体盈利出现倒退,种种迹象都反映经济放缓的负面影响,情况或有机会逐步反映在投资市场之上。恒指在过去四个月,已形成了一浪低於一浪的形态,假如再进一步跌穿50天线(现处於25314点),或有机会再创今年低位,现阶段宜做好仓位上的风险管理。

美股持续强势,个别在美国上市、非属监管风眼行业的股份,亦具一定留意价值;汽车之家(02518)分别在美国第一上市及在香港第二上市,主要业务为在中国营运线上汽车平台,透过旗下两个主要网站,提供媒体服务、线索服务及在线营销与其他服务。

市场近日忧虑芯片问题会影响整个汽车行业,汽车之家作为行业的其中一个环节,从环球车企发布的业绩以及其提出的警示来看,汽车之家下半年的业绩亦会受此因素影响。然而如果从长线角度审视,中国始终是全球最大的汽车市场,汽车之家的业务,正正是在资讯上将产业中的各个环节,包括车厂、经销商,以及买家连结。

公司目前锐意进行战略升级,涵盖消费者、OEM和生态体系合作夥伴:对於厂商,公司旨在加强和扩大其数据、平台及渠道策略;对於经销商等生态体系合作夥伴,公司目标是将其数码化,以降低成本并提高生产力。公司目前拥有 3.5万项专利,有强大的人工智能、大数据和云技术能力;同时覆盖95万个代理和超过7000个线下分支机构,而目前超过90%的OEM和经销商是平安及汽车之家的客户,在内容层面,汽车之家拥有2.4万个汽车内容创作者,覆盖了前100名的80%以上,今年其在线车展访问量同比增长158% 至3亿,足见其行业地位之稳固,以及用户群之庞大。

走势上,股份上市後曾随中概股急跌,唯似乎在70元水平有不俗支持,目前仍维持一级高於一级的低位整固阶段,并考验76元左右的颈线支持,投资者可在确认上述支持後分段收集,其作中长线部署,止蚀参考可订於60元左右水平。


(笔者为证监会注册持牌人士,并无持有相关股份权益) 
 
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更新日期为: 2023年1月6日