《第一财经》报道,蔚来(09866.HK) -1.800 (-4.311%) 沽空 $4.11千万; 比率 33.154% 行政总裁李斌表示,蔚来品牌聚焦於高端市场,而乐道则聚焦於家庭市场,需要平衡体验价值及成本,随着软硬件的复用将可扩大规模效应,令成本大幅降低以及研发效率提升,当中乐道L60的成本已较Tesla(TSLA.US) Model Y低出约10%。
目前蔚来公布的资料显示,乐道L60主打25万元人民币家用市场,将直接与Tesla Model Y竞争。据悉,今年乐道汽车将独立建立不少於200间的线下销售网络,门市将采用直营模式。李斌表示,乐道汽车已有足够的心理准备会在所在的细分市场中,与小米汽车、理想汽车及极氪等产品竞争。
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较早时蔚来连续达成多项换电合作协议,李斌表示,蔚来内部已经完成换电池包规格、电池容量及电压平台等方面的规划,未来的合作夥伴可根据自有的产品规划进行匹配。报道称,蔚来的三代换电站,每日平均60单换电可达到收支平衡,而现时蔚来已经有约两成的换电站达到这个标准。(mn/k)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-05-23 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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