<汇港通讯> 内地近日爆出「零公里二手车」乱象,小鹏汽车(09868)国际业务中心总经理唐志坤表示,小鹏确实比较庆幸,去年很克制,并没有采用「零公里二手车」出口模式来增加短期销量。
唐志坤在2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛期间接受传媒采访提到,国内有大量汽车通过「零公里二手车」模式出口,目的地包括中东、北非、中亚等,体量「诱人」,确实可以贡献很大销量,但小鹏对此是克制。
唐志坤透露,从今年来看,其实很多海外市场的政府正在收紧这个开口,通过法规、认证等方式陆续禁止「零公里二手车」进口。各个市场亦出现一些反噬,包括消费者一直在抱怨车机是中文的,备件无法供应、没地方修。这类抱怨的声音现在非常大,今年从上半年开始已有这样反噬的情况出现。
他认为,以「零公里二手车」形式出口的车辆价格扰乱当地价格秩序,已经被很多政府关注到。同时,真正通过正常渠道布局本地市场的品牌,也受到影响。
唐志坤提到,小鹏将来依然坚定品牌先行、服务先行,做中长期布局,否则短期得到一些销量的贡献,其实从中长期来看,负面影响肯定是远大於正向影响。 (BC)
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