近日中国呼吁国民避免前往日本，另据报内地航空公司收到要求，削减日本航班的措施将维持至明年3月底。汇丰研究发表报告指，将对内地航空公司的盈利构成直接风险。自疫情以来，中国至日本航线一直是内地航空公司的高利润航线，而延长航班削减的措施涵盖了最具利润的农历新年假期。
不过，汇丰研究认为，虽然前往日本的游客减少，但旅游需求并未消失，因此旅客倾向更改目的地，当中同程旅行(00780.HK) -0.180 (-0.784%) 沽空 $8.08百万; 比率 16.120% 可受惠於国内旅行需求上升，而携程-S(09961.HK) -6.000 (-1.105%) 沽空 $1.18亿; 比率 28.251% 则受惠於旅客转往其他国外目的地。
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该行表示，虽然今年第三季季节性表现强劲，但预期三大内地航空股将在第四季重陷亏损，料届时三企将录得60亿元人民币亏损。该行看好同程及携程可受惠於稳健的旅游需求，重申予国航(00753.HK) +0.130 (+1.991%) 沽空 $4.68百万; 比率 18.103% 、东航(00670.HK) +0.090 (+1.899%) 沽空 $5.35百万; 比率 26.208% 及南航(01055.HK) +0.120 (+2.243%) 沽空 $8.53百万; 比率 22.875% H股「减持」评级，目标价分别4.3元、2.6元及3.3元。该行予同程「买入」评级，目标价26元；并予携程(TCOM.US) 美股「买入」评级，目标价90美元。(sl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-12-03 12:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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