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再有企业发盈喜 恒指支持看27800
国务院印发《关於依法从严打击证券违法活动的意见》,要求严厉查处证券违法犯罪,加强对大型及重要案件的查处力度,亦要加强监管中概股,并做好应对中概股相关风险及突发情况,推动建立监管制度。消息利淡中资科网股...
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再有企业发盈喜 恒指支持看27800
分析员 : 岑智勇 (独立评股人)
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永达汽车  0.000 (0.000%) 
香港交易所  0.000 (0.000%) 
2021/07/08 09:11
国务院印发《关於依法从严打击证券违法活动的意见》,要求严厉查处证券违法犯罪,加强对大型及重要案件的查处力度,亦要加强监管中概股,并做好应对中概股相关风险及突发情况,推动建立监管制度。消息利淡中资科网股,周三恒指低开後,首分钟下试 27703.41点後反弹,然後在27850水平争持。不过,科技股在15时後获追捧,并带动指数反弹,使跌幅收窄;恒指全日波幅 266点。恒指收报 27960.62点,跌 112.24点或0.4%,成交金额 1565.6亿元。国指收报 10149.84点,跌119.76点或1.17%;红筹指数收报 3915.59点,跌 25.98点或0.66%。三项指数都偏软,以国指走势较差。腾讯(00700.HK)、阿里(09988.HK)、快手(01024.HK)及美团(03690.HK)分别跌 1.878%、1.719%、3.394%及1.311%,合共为拖低国指 51.6点。

恒指在创 3月26日以来低位後反弹,最终以阳烛收市,收市水平亦返回保历加通道之内。若後市再淡,下一个支持参考为200 SMA(约27573)。MACD快慢线负差距扩阔,走势转弱。全日上升股份 824只,下跌 901只,整体市况偏弱。

思摩尔国际(06969.HK)发盈喜,料截至2021年6月底止6个月的溢利及全面收益总额将较去年同期分别增长约3,425.0%至3,796.1%。主要是由於期间没有(a)金融工具公允价值变动,以及(b)上市开支。期间以股份为基础的付款开支约为人民币1.289亿元。经调整後,期间经调整纯利预计将较比较期间增长约116.1%至138.8%,该增长主要来自於收入的稳定增长,以及得益於集团的规模效应和产品结构的持续改善。近日思摩尔国际走势在42元靠稳,料消息属正面。

中远海控(01919.HK)发盈喜,料截至2021年6月底止中期归属於股东的净利润约人民币370.93亿元,按年上升31.62倍。报告期内,集装箱航运市场持续向好,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值 为2066.64点,与上一年度同期相比增长133.86%,与上一年度下半年相比增长 92.44%。集团指上半年集装箱航运市场持续向好,公司通过增运力、保供箱、提服务等措施,保障全球运输服务,实现量价齐升,整体业绩按年实现大幅度增长。近日中远海控股价反覆向好,并升穿保历加通道,当心投资者会趁好消息获利。

永达汽车(03669.HK)发盈喜,料截至2021年6月底止6个月的股东应占合并净利润同比将录得不少於110%的增长。主要归因於(i)新车销量大幅提 升,毛利率有所改善;(ii)售後服务收入较快增长;(iii)二手车业务快速发展。永达汽车近日股价向好,并靠近保历加通道顶部,料消息偏向正面。

联储局6月的议息会议纪录显示,公开市场委员会委员普遍认为未达到启动削减买债的门槛,但预期经济持续改善下,逐步减少买债的讨论将继续取得进展。与会委员同意在之後的会议继续评估经济发展,并开始讨论调整资产购买计划,但重申计划在宣布减慢买债步伐前会提前通知市场,亦希望削减买债前先减少购买住房抵押贷款支持证券。美股三大指数向好,纳指及标指再创收市新高。

夜期及ADR下跌,料恒指走势向淡,支持参考为27800,较重要的支持参考为7月8日低位 27703.41。

个股

港交所(00388.HK)的主要业务为拥有并经营香港唯一的股票交易所及期货交易所,以及其有关的结算所,於英国营运基本金属期货及期权合约买卖。

集团早前公布,即将落实推出全新平台FINI (Fast Interface for New Issuance),以全面简化及数码化香港的首次公开招股程序。香港上市的新股现行「T+5」结算周期,而FINI框架谘询文件建议将有关周期缩短至「T+1」。经谘询市场并考虑市场意见及营运上的需要後,香港交易所将落实推展FINI作为日後所有新股的统一处理平台,但会先行采用「T+2」结算周期。为确保市场在过渡至FINI前有足够的准备时间,预期FINI最早於2022年第四季才会启用。

近日港交所股价向好,先後升穿50 SMA、100 SMA及保历加通道顶部;并在在金融科技系统中出现信号。股份上日收报491元,市盈率53.89倍,周息率1.664%。


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更新日期为: 2020年3月11日