《路透社》引述消息人士报道，中国商务部将於今日(27日)下午召开会议，与包括比亚迪(01211.HK) -7.000 (-1.646%) 沽空 $12.25亿; 比率 16.311% 、东风(00489.HK) -0.150 (-3.521%) 沽空 $3.06千万; 比率 16.343% 、中国汽车工业协会(CAAM)、中国汽车流通协会(CADA)以及一些二手车交易平台等的行业机构及汽车制造商讨论增加「零公里二手车」的销售。
长城汽车(02333.HK) -0.080 (-0.668%) 沽空 $7.37千万; 比率 26.104% 董事长魏建军日前揭露中国业界出现「零公里二手车」的情况，认为这是由於行业多年来市场竞争激烈、厂商及经销商可能因市场预测失误、产能过剩等原因产生大量库存车。
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为缓解库存压力、回笼资金，经销商会将库存时间较长的新车注册为二手车，以「0公里二手车」的形式出售，既能快速处理库存，又能在一定程度上避免新车长时间库存导致的贬值。(mn/j)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-05-27 16:25。)
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