美银证券发表研究报告指,广汽(02238.HK) -0.010 (-0.330%) 沽空 $1.32千万; 比率 25.418% 旗下日系品牌於内地的业绩疲弱,相关品牌的市占率於2024财年首四个月下降至13%。当中,广汽丰田及广汽本田同期的销量,分别较去年同期下跌19%及30%。该行表示,内地本土汽车品牌价格战持续,广汽丰田及广汽本田的价格折扣於近两年间不断扩大,并预计其合资企业利润萎缩的趋势,将於2024至2025财年持续。
美银证券亦指,内地打车市场日趋饱和,比亚迪(01211.HK) -3.400 (-1.460%) 沽空 $5.04亿; 比率 24.720% 及小鹏汽车(09868.HK) -0.350 (-1.205%) 沽空 $1.30亿; 比率 43.931% 旗下Mona等新品牌亦陆续加入汽车市场,加剧了内地市场的竞争。上述情况除了导致广汽旗下埃安品牌,於2024年度首四个月销量按年跌41%,亦令其增长前景预计会出现放缓。
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另外,基於广汽的投资收益减少,该行将其2024至2026财年的每股盈利预测,分别下调8%、12%及10%。累及上述因素,美银证券将广汽H股目标价由3.9元下调至3.6元,同时将评级由「买入」下调至「中性」。(js/w)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-06-14 16:25。)
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