富瑞发表报告指,小鹏(09868.HK) +2.450 (+8.797%) 沽空 $2.10亿; 比率 30.026% 去年第四季收入按年升1.54倍至131亿元人民币,按季则升53%。净亏损由去年第三季的25亿元人民币收窄至去年第四季的13亿元人民币。季度汽车利润率4.2%,较该行预期高2个百分点。现季度交付指引2.1万至2.25万辆符合该行预期,收入指引58亿至62亿元人民币,为更佳产品组合的良好预兆。
该行对小鹏在减价战下可稳定汽车利润率留下深刻印象,在现金状况改善及下半年启动强劲产品周期下,小鹏看来处於扭转亏损的轨道。该行预测小鹏今明两年每股亏损4.5及3.6元人民币,以反映最新的产品时间表,目标价由98.9元降至73元,维持「买入」评级。(fc/k)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-04-26 16:25。)
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