汇丰研究发表报告,航运股在2022年盈利水平将比2021高,即使到2023年的产能过剩风险快速上升,盈利上调和高派息也将推动航运股上升,续看好大部分航运股。
估值方面,汇丰研究认为,中远海运(01919.HK) +0.140 (+1.159%) 沽空 $6.44千万; 比率 21.116% 仍是最便宜的,重申其「买入」评级,目标价由26.5元下调至24元,海丰国际(01308.HK) +0.400 (+1.509%) 沽空 $2.22千万; 比率 20.957% 有结构性上行空间,目标价由50元上调至55元,重申其「买入」评级。该行认为,东方海外(00316.HK) +7.600 (+3.304%) 沽空 $6.69千万; 比率 15.767% 股价最近跑出、流动性低,上行空间有限,评级由「买入」下调至「持有」,目标价225元。
汇丰研究表示,中国可能会在2022年下半年继续其「清零」政策,以及在美国西岸港口在夏季每六年一次的工资谈判是两个未知数,有可能将上半年盈利高峰延长至下半年。该行预测,其涵盖的航运股总利润将在2022年按年增长10%,比市场预期高出33%。(na/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2022-05-16 16:25。)
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