汇丰研究发表报告，航运股在2022年盈利水平将比2021高，即使到2023年的产能过剩风险快速上升，盈利上调和高派息也将推动航运股上升，续看好大部分航运股。
估值方面，汇丰研究认为，中远海运(01919.HK) +0.140 (+1.159%) 沽空 $6.44千万; 比率 21.116% 仍是最便宜的，重申其「买入」评级，目标价由26.5元下调至24元，海丰国际(01308.HK) +0.400 (+1.509%) 沽空 $2.22千万; 比率 20.957% 有结构性上行空间，目标价由50元上调至55元，重申其「买入」评级。该行认为，东方海外(00316.HK) +7.600 (+3.304%) 沽空 $6.69千万; 比率 15.767% 股价最近跑出、流动性低，上行空间有限，评级由「买入」下调至「持有」，目标价225元。
汇丰研究表示，中国可能会在2022年下半年继续其「清零」政策，以及在美国西岸港口在夏季每六年一次的工资谈判是两个未知数，有可能将上半年盈利高峰延长至下半年。该行预测，其涵盖的航运股总利润将在2022年按年增长10%，比市场预期高出33%。(na/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2022-05-16 16:25。)
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