中金发表报告指,内地5月汽车业复产如期推进,多地出台促汽车消费政策,有望推动汽车产销加速恢复,同时提振市场情绪,板块估值较低,看好底部反弹趋势。
中金指,4月底以来,上海地区及其他减产幅度较大的车企复工复产进度良好,5月底有望逐步恢复完整产能,预计5月批发销量有望实现按月增长约40%,但仍低於3月批发销量25%左右,次季为全年产销和经营低点。
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中金指,多地出台促汽车消费政策,稳汽车需求预期增强。近期汽车板块行情略有反弹,但据万得一致预测数据,当前汽车各个细分板块估值水平仍处於历史均值以下。同时盈利预测整体有所下调,已较充分反映产销下滑、原材料涨价的风险。随着复工复产、产销恢复乃至刺激政策落地,估值仍具向上弹性。
该行建议关注头部自主整车和新势力车企,包括理想-W(02015.HK) -1.700 (-1.586%) 沽空 $2.61亿; 比率 22.745% 、小鹏-W(09868.HK) -0.050 (-0.156%) 沽空 $1.85亿; 比率 37.517% 、蔚来-SW(09866.HK) -0.850 (-2.029%) 沽空 $6.51千万; 比率 53.192% 、长城汽车(02333.HK) +0.120 (+0.969%) 沽空 $4.04千万; 比率 12.853% 、吉利(00175.HK) +0.020 (+0.203%) 沽空 $9.00千万; 比率 21.777% 。另建议关注复工复产核心受益标的福耀玻璃(03606.HK) -0.250 (-0.513%) 沽空 $7.29百万; 比率 6.723% ,重卡方面建议关注潍柴动力(02338.HK) +0.240 (+1.442%) 沽空 $2.25千万; 比率 14.340% 、中国重汽(03808.HK) -0.750 (-3.580%) 沽空 $6.88百万; 比率 3.828% 。(ha/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-05-10 16:25。)
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