麦格理发表报告,认为内地电动车市场整合迫在眉睫,车厂今年将以Tesla(TSLA.US) 为目标,在20万至30万元人民币的高端大众车市场上展开争夺战,品牌定位、动力系统选择及销售渠道将是决定哪些车型能与Model Y竞争的关键因素。
麦格理恢复覆盖中国电动车新创企业,首选顺序是理想汽车(02015.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.75亿; 比率 20.927% 、蔚来(09866.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $7.60千万; 比率 26.425% 以及小鹏汽车(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $8.48千万; 比率 23.634% ,认为理想汽车的产品定位能捉紧插电式混合动力车市场快速增长,以及消费者升级的趋势,因此给予其「跑赢大市」评级,目标价155元。而蔚来及小鹏评级则为「中性」,目标价分别为39元及28元。
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不过麦格理仍然认为比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.39亿; 比率 19.325% 是首选股,因比亚迪的较佳成本基础以及快速海外扩张,能在内地激烈的竞争中支持长期全球市占率增长,因此给予其「增持」评级,目标价280元。同时该行亦给予小米(01810.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.49亿; 比率 11.290% 「增持」评级,目标价为29.39元,以反映智能手机销售复苏以及强势进军电动车市场。(mn/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-05-02 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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