摩根士丹利发表研报指,内地汽车置换更新补贴政策出台,但由於消费者的购车需求已於去年底提前满足,因此相信政策对今年首季利好将会因此减弱,预料至第二季起提振作用才会显现,加上4月上海车展前後有更多车型上市,汽车销量可能会从第二季起显着增加。
与去年类似,大摩认为大众市场汽车品牌可能会从今次政策中更能受惠,与此同时在低线城市拥有较多销售渠道的传统品牌也将受益,当中看好吉利(00175.HK) -0.200 (-1.215%) 沽空 $1.75亿; 比率 25.400% 、长城汽车(02333.HK) +0.320 (+2.508%) 沽空 $5.12千万; 比率 10.174% 、长安汽车(000625.SZ) -0.090 (-0.708%) )、小鹏-W(09868.HK) -4.850 (-6.558%) 沽空 $15.02亿; 比率 35.145% 和比亚迪(01211.HK) -1.500 (-1.220%) 沽空 $11.61亿; 比率 47.087% 等品牌。(gc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-07-04 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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