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首程控股多元高端发展布局前景佳 业务协同突显长期价值
去年8至10月恒指见三个月连跌後,仍未见起色,更於今年1月低见14,794点,回到1997年水平,之後走势才有改善,以去年10月底和昨日 (3月27日) 分别收报17,112和16,392点比较,累跌...
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首程控股多元高端发展布局前景佳 业务协同突显长期价值
分析员 : 聂振邦 (独立评股人)
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首程控股  -0.040 (3.670%) 
去年8至10月恒指见三个月连跌後,仍未见起色,更於今年1月低见14,794点,回到1997年水平,之後走势才有改善,以去年10月底和昨日 (3月27日) 分别收报17,112和16,392点比较,累跌逾4.20%。跟随大市表现期内见跌股份甚为普遍;但更应关注逆市造好股份,间接反映市场对股份的基本面予以良好肯定,亦对业务发展前景倾向乐观,早於2017年底开始聚焦基础资产管理业务发展的首程控股 (0697) 正是如此,同期股价累升超过14.00%,大幅跑赢恒指,去年11月以来走势渐见回顺,期内不乏利好消息,值得留意。

签约重量级停车项目战略意义显着
例如在去年12月27日开市前集团宣布令人振奋消息,经已取得广州白云国际机场(以下简称「白云机场」) T1以及T2航站楼合计10,407个停车位的运营权,此乃首程控股首次在珠三角地区获取机场类别的停车场业务,战略意义显着。今次中标白云机场运营权,充分体现市场对集团在机场停车资产管理方面品牌优势与运营服务能力的认可。连同白云机场,首程控股已取得全国多座机场停车楼项目的运营权,事实上,之前便实现了北京双机场、上海虹桥机场停车资源全覆盖,於机场停车这一细分领域的运营能力已经获得市场的广泛认可。高铁站方面,基於公司在停车资产管理领域多年的深耕,在复杂多样的交通枢纽停车领域具备丰富的运营管理经验,助力公司获得了亚洲最大铁路枢纽客站,取得了北京丰台站的停车场运营管理服务权。在节假日出行高峰期,公司在运营管理方面的优势得以体现,通过合理调配运输资源来保障交通运行顺畅。辅以科技手段配套智慧停车管理系统缓解停车场运营压力,帮助丰台站停车场增效聚能缓解。该项目的成功签约,将会促使首程控股在南北交通运输业务版图上的扩张并高效提升资源利用率,公司品牌知名度有效打开。

获首钢冬奥广场经营权增协同效应
上述消息後不足一周,於今年1月2日开市前又宣布旗下附属公司首程融石作为基金管理人管理的北京首钢转型基金,通过与首钢集团签订《租赁合同》,获得首钢园区的首钢冬奥广场20年经营权。该项目续将进一步加大首程控股在该 区域的项目密度与运营规模,并加强不同项目之间的协同效应。目前集团在首钢园区内在建及运营多个优质商业不动产项目,部分更已进入运营期,并发展成为北京西部区域消费新地标,荣膺「低碳创新」特色产业园、「专精特新」服务站等荣誉称号。

设北京机器人基金见多项重要体现
同月集团再发好消息,1月19日开市前宣布集团另一附属公司首程资本与北京国管及北京市引导基金订立合夥协议,共同发起成立北京机器人基金,并担任执行事务合夥人。明显地,机器人产业是新时代首都高质量发展的战略性先导性产业,今次设立北京机器人基金,是集团积极参与北京市推动国际科技创新中心和全球数字经济标杆城市建设的重要体现,有助提升集团品牌影响力与市场竞争力。今次项目亦体现首程控股的战略股东对集团资源对接、业务协同的有力支持,机器人产业与新材料、智能制造等集团战略投资板块及重点布局领域得以产生高度协同效应。

笔者也留意集团对股东利益的高度重视,集团在2019年以来,每个财政年度均见宣派中期和末期股息,不难看出管理层乐意与股份分享经营成果,即使在长逾三载的疫情期间亦无间断,充份让市场见证集团对业务前景充满信心,相信集团的多元及高端发展布局,将为股价继续向好带来优厚条件。


笔者确认本人及其有联系者均没有出现以下两种情况,其一是在执笔前三十天内曾交易上述分析股票;其二在文章发出後三个营业日内交易上述的股票。此外,笔者现时也并未持有上述股份。

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更新日期为: 2023年1月6日