港铁(00066.HK) -0.340 (-1.025%) 沽空 $9.68千万; 比率 43.783% 锦上路站第二期物业发展项目昨日(18日)起邀请发展商及/或财团提交标书，并将於4月15日下午二时正截标。
多间传媒引述消息指，港铁今次招标锦上路站方式跟近年其他项目接近，即由港铁负责处理补地价问题，卖楼利润分红固定19%，发展商须建议一笔地价作为决胜负关键。
相关内容《大行》瑞银：港铁(00066.HK)去年业绩逊预期 主因经常性收入拖累 评级「沽售」
另入标财团可选择竞投商业部分的未来权益安排。消息指，港铁提出两个方案予发展商选择。方案一发展商可选择保留商场自行发展，最少可建楼面约10.8万平方尺，最多可建43.9万平方尺。方案二则是由发展商兴建约28万平方尺的商场，及后港铁将以16亿元回购，即每尺约5,700元左右。至於项目补地价则由港铁负责。
锦上路站第二期项目，住宅可建总楼面约76.79万方尺，料提供约1,290伙，而商业可建总楼面约43.86万方尺。由於该地盘将作商住发展，换言之，整个项目可建总楼面约120.65万方尺，属於2022年12月以来逾三年以来最大铁路物业发展项目。项目将与港铁网络连接，待北环线开通后，锦上路站料成为北环线与屯马线转乘枢纽。(da/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-19 16:25。)
AASTOCKS新闻