高盛发表报告指,小鹏-W(09868.HK) -3.450 (-5.134%) 沽空 $5.22亿; 比率 38.183% 新款G9定价有竞争力、具高阶特点,将会成为第四季销量及毛利率的增长动力,将小鹏2023年至2025年三年期间的销量预测,分别由原先14.3万、24.7万及38.1万辆,上调至分别15.6万、26.4万及40.1万辆,收入预测上调6%至10%,予小鹏H股目标价由74元上调至80元,重申「买入」评级。
报告指,短期而言,公司在G6型号上市後,交付量将重拾动力,毛利率亦会改善,主要因为规模效益增加及电池价格下跌,长远而言,相信公司在领航辅助驾驶的领导地位、以及集中研发的能力,将会进一步推动收入及毛利率增长。(cy/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2023-12-01 16:25。)
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