富瑞发表报告指,随着地方政府恢复经济刺激措施和中央政府推动农村采用电动车,第二轮价格战开始。该行认为5月新能源汽车市场缓慢复苏,特斯拉(TSLA.US) 、比亚迪(01211.HK) -3.400 (-1.405%) 沽空 $5.54亿; 比率 43.991% 和理想(02015.HK) -4.200 (-3.037%) 沽空 $7.00千万; 比率 13.143% 抢占大部分增量订单,原因是5月的价格上涨有助於特斯拉释放被压抑的订单;随着客户购买周期缩短,高端市场相对有韧性;4月开始地方政府恢复经济刺激措施和中央政府推动农村采用电动车。
富瑞指,5月亦开始了车厂的第二轮价格战,预计5月份新能源车批发量将按月增长8%,达到约65.7万辆,与5年的历史平均月增长率持平。
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该行将小鹏汽车(09868.HK) -0.450 (-0.643%) 沽空 $1.01亿; 比率 30.827% 目标价由39.8元下调至30.5元,蔚来(09866.HK) -4.000 (-5.598%) 沽空 $1.68千万; 比率 20.761% 目标价由89.03元下调至53.39元。评级均为「持有」。(ha/t)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2023-10-03 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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