瑞信发表报告表示,小鹏汽车(XPEV.US) 去年第四季录经营亏损按季扩大15%,大致符合市场预期,主因季内收益下降及汽车毛利率下跌所致。公司预期,今年首季交付量为1.8万至1.9万辆,按季跌14%至19%,按年则大降45%至48%,但意味3月份交付量按月升13%至29%,且新订单亦较2月显着强劲。
小鹏汽车维持今年度交付量按年升30%的目标不变,而且目标是在2023至2024年将汽车零部件成本削减25%,将自动驾驶相关零部件成本降50%,将有助提升其市场份额和毛利率复苏。
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瑞信指,基於毛利率下降的预期,将小鹏汽车今明两年每股盈测各下调10.1%至20.7%,该行对小鹏汽车(XPEV.US) 目标价由13美元降至12.5美元,维持「跑赢大市」评级。(sw/w)(美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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