中金发表报告表示，预计未来符合条件的中概股，会有更多公司赴港上市，而且为了规避外部上市地位不确定性的风险，主要上市方式可能成为主流；而现有的二次上市公司也可能会考虑申请转为主要上市。中概股若可以纳入沪港通、进而增加流动性，而符合现有沪港通条件的公司，转为主要上市地位後，即可纳入沪港通投资范围， 例如现有的小鹏汽车-W(09868.HK) +0.300 (+0.433%) 沽空 $5.59千万; 比率 31.683% 、理想汽车-W(02015.HK) -0.200 (-0.277%) 沽空 $8.71千万; 比率 45.209% 均在沪港通可投资范围内。对於现有的16家二次上市公司而言，该行测算如果转换为主要上市被纳入港股通後，理论上可能带来约476亿港元的潜在资金流入(比照沪港通可投资范围内的可比公司南下持股比例测算)。 相关内容《大行》里昂：网易(NTES.US)游戏动能改善 维持「跑赢大市」评级该行列出若二次上市公司被纳入「港股通」後可能带来潜在资金测算：股份│若被纳入「港股通」後可能带来潜在资金(港元)阿里-SW(09988.HK) -0.700 (-0.450%) 沽空 $10.85亿; 比率 24.318% │197.24亿元京东-SW(09618.HK) -0.500 (-0.470%) 沽空 $5.00亿; 比率 52.351% │91.71亿元网易-S(09999.HK) +1.600 (+0.862%) 沽空 $5.41千万; 比率 14.907% │45.49亿元百度-SW(09888.HK) +1.800 (+1.325%) 沽空 $2.36亿; 比率 20.051% │42.44亿元中通快递-SW(02057.HK) +1.500 (+0.782%) 沽空 $2.43千万; 比率 52.361% │35.26亿元携程-S(09961.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $9.03千万; 比率 6.421% │18.51亿元蔚来-SW(09866.HK) +0.100 (+0.253%) 沽空 $9.17百万; 比率 24.309% │13.25亿元百胜中国-S(09987.HK) -20.000 (-4.577%) 沽空 $4.68千万; 比率 34.212% │8.54亿元华住-S(01179.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $8.59百万; 比率 28.659% │5.77亿元哔哩哔哩-SW(09626.HK) +1.800 (+0.748%) 沽空 $3.73千万; 比率 28.970% │5.69亿元汽车之家-S(02518.HK) 0.000 (0.000%) │3.31亿元万国数据-SW(09698.HK) +0.200 (+0.439%) 沽空 $2.01千万; 比率 32.170% │2.58亿元微博-SW(09898.HK) +0.700 (+0.895%) 沽空 $24.09万; 比率 5.956% │2.08亿元新东方-S(09901.HK) -0.300 (-0.643%) 沽空 $3.05千万; 比率 44.980% │1.95亿元诺亚控股-S(06686.HK) +0.400 (+2.105%) │1.68亿元宝尊电商-SW(09991.HK) -0.050 (-0.709%) │3,190万元(wl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-02-16 12:25。)