中金发表报告表示，预计未来符合条件的中概股，会有更多公司赴港上市，而且为了规避外部上市地位不确定性的风险，主要上市方式可能成为主流；而现有的二次上市公司也可能会考虑申请转为主要上市。中概股若可以纳入沪港通、进而增加流动性，而符合现有沪港通条件的公司，转为主要上市地位後，即可纳入沪港通投资范围， 例如现有的小鹏汽车-W(09868.HK) +3.100 (+3.811%) 沽空 $8.86千万; 比率 10.591% 、理想汽车-W(02015.HK) +1.150 (+1.331%) 沽空 $1.97亿; 比率 22.725% 均在沪港通可投资范围内。对於现有的16家二次上市公司而言，该行测算如果转换为主要上市被纳入港股通後，理论上可能带来约476亿港元的潜在资金流入(比照沪港通可投资范围内的可比公司南下持股比例测算)。 相关内容《大行》高盛料百胜中国(09987.HK)第三季销售额按年增4% 降目标价至413元该行列出若二次上市公司被纳入「港股通」後可能带来潜在资金测算：股份│若被纳入「港股通」後可能带来潜在资金(港元)阿里-SW(09988.HK) +6.200 (+3.830%) 沽空 $21.26亿; 比率 13.435% │197.24亿元京东-SW(09618.HK) +1.700 (+1.330%) 沽空 $3.51亿; 比率 26.682% │91.71亿元网易-S(09999.HK) +5.600 (+2.379%) 沽空 $3.52亿; 比率 30.202% │45.49亿元百度-SW(09888.HK) +1.600 (+1.366%) 沽空 $8.00亿; 比率 50.096% │42.44亿元中通快递-SW(02057.HK) +1.600 (+1.080%) 沽空 $2.74千万; 比率 12.756% │35.26亿元携程-S(09961.HK) +7.500 (+1.365%) 沽空 $1.81亿; 比率 22.235% │18.51亿元蔚来-SW(09866.HK) +1.550 (+2.969%) 沽空 $7.75千万; 比率 23.088% │13.25亿元百胜中国-S(09987.HK) +8.200 (+2.402%) 沽空 $1.23千万; 比率 6.751% │8.54亿元华住-S(01179.HK) +0.280 (+0.938%) 沽空 $1.11千万; 比率 31.701% │5.77亿元哔哩哔哩-SW(09626.HK) +22.200 (+10.602%) 沽空 $1.69亿; 比率 18.793% │5.69亿元汽车之家-S(02518.HK) -0.050 (-0.093%) │3.31亿元万国数据-SW(09698.HK) +1.620 (+4.975%) 沽空 $9.05千万; 比率 43.636% │2.58亿元微博-SW(09898.HK) +2.750 (+3.141%) 沽空 $4.70百万; 比率 52.855% │2.08亿元新东方-S(09901.HK) +1.280 (+2.891%) 沽空 $3.48千万; 比率 17.574% │1.95亿元诺亚控股-S(06686.HK) 0.000 (0.000%) │1.68亿元宝尊电商-SW(09991.HK) +0.550 (+6.322%) │3,190万元(wl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-10-20 16:25。)