美银证券发表研究报告指，广汽(02238.HK) +0.030 (+0.739%) 沽空 $9.47百万; 比率 15.425% 旗下日系品牌於内地的业绩疲弱，相关品牌的市占率於2024财年首四个月下降至13%。当中，广汽丰田及广汽本田同期的销量，分别较去年同期下跌19%及30%。该行表示，内地本土汽车品牌价格战持续，广汽丰田及广汽本田的价格折扣於近两年间不断扩大，并预计其合资企业利润萎缩的趋势，将於2024至2025财年持续。
美银证券亦指，内地打车市场日趋饱和，比亚迪(01211.HK) -2.250 (-2.305%) 沽空 $3.34亿; 比率 24.248% 及小鹏汽车(09868.HK) -0.750 (-0.936%) 沽空 $4.13亿; 比率 37.000% 旗下Mona等新品牌亦陆续加入汽车市场，加剧了内地市场的竞争。上述情况除了导致广汽旗下埃安品牌，於2024年度首四个月销量按年跌41%，亦令其增长前景预计会出现放缓。
相关内容《大行》银河证券：明年「国补」对汽车限制提高 置换更新下购新能源车价低於18.75万人币补贴减
另外，基於广汽的投资收益减少，该行将其2024至2026财年的每股盈利预测，分别下调8%、12%及10%。累及上述因素，美银证券将广汽H股目标价由3.9元下调至3.6元，同时将评级由「买入」下调至「中性」。(js/w)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-12-31 12:25。)
AASTOCKS新闻