大和发表研究报告指，以哈停火协议的进展仍不足以说服航运业复航红海，航线重新调整将最少持续至今年年底，故该行预计高运价或会继续支撑航运业今年全年的盈利。虽然该行预期航运股今个财年将录低双位数的收益率，惟基於对未来运价的担忧，投资者可能对此不感到过於兴奋。
大和认为，随着市场对航运公司的负面情绪日渐增加，中远海控(01919.HK) -0.120 (-0.863%) 沽空 $3.87千万; 比率 15.454% 或会承受更大的股价下行风险，故该行预计中远海控今年上半年的盈利将录低双位数增长。
另外，大和将中远海控2025至2026财年的每股盈利预测下调介乎41%至43%，主要由於近期的高运价或不如预期中持续很长时间。综合上述因素，该行将中远海控目标价由15.5元下调至9.5元，评级由「买入」下调至「沽售」，并建议投资者因应市场对航运股的情绪疲弱，而沽售股份获利。(js/k)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-07-04 16:25。)
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