富瑞发表报告指,随着地方政府恢复经济刺激措施和中央政府推动农村采用电动车,第二轮价格战开始。该行认为5月新能源汽车市场缓慢复苏,特斯拉(TSLA.US) 、比亚迪(01211.HK) -2.400 (-1.011%) 沽空 $3.23亿; 比率 32.100% 和理想(02015.HK) -4.400 (-3.191%) 沽空 $1.91亿; 比率 15.251% 抢占大部分增量订单,原因是5月的价格上涨有助於特斯拉释放被压抑的订单;随着客户购买周期缩短,高端市场相对有韧性;4月开始地方政府恢复经济刺激措施和中央政府推动农村采用电动车。
富瑞指,5月亦开始了车厂的第二轮价格战,预计5月份新能源车批发量将按月增长8%,达到约65.7万辆,与5年的历史平均月增长率持平。
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该行将小鹏汽车(09868.HK) +0.650 (+1.017%) 沽空 $1.64亿; 比率 32.342% 目标价由39.8元下调至30.5元,蔚来(09866.HK) -0.100 (-0.153%) 沽空 $1.22千万; 比率 31.457% 目标价由89.03元下调至53.39元。评级均为「持有」。(ha/t)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2023-09-28 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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