比亚迪(01211.HK) -0.800 (-0.764%) 沽空 $10.59亿; 比率 98.115% 董事长王传福於北京举行的汽车百人会论坛表示，新能源汽车正处於「喜忧参半」的发展局面，估计新能源汽车渗透率在三个月内或可以达到50%，并主导市场。然而，留意到内地电动车市场竞争日趋激烈，并已进入惨烈淘汰赛阶段。
另国统局刚公布，内地今年首两个月零售总额按年升5.5%，略逊市场预期升5.6%；单计2月零售总额按月微升0.03%。A股汽车及新能源车板块今早(18日)升1.2%至1.4%跑赢大市。
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本港电动车股今早个别发展。蓝筹比亚迪继上周五(15日)回吐守稳百天线後，今早高见218.6元，现报216.6元，回升3%，暂为表现最佳蓝筹。小鹏-W(09868.HK) -0.500 (-0.733%) 沽空 $2.64亿; 比率 56.914% 及蔚来-SW(09866.HK) +0.320 (+0.661%) 沽空 $1.13亿; 比率 125.877% 各扭转三连跌，股价均重越10天线，现报39.8元及45.65元，回升5.3%及3.4%。零跑汽车(09863.HK) +1.750 (+3.415%) 沽空 $2.99亿; 比率 86.513% 扭转两连跌，现报即市高位27元，回升3.6%。
相反，蓝筹理想-W(02015.HK) +0.600 (+0.843%) 沽空 $2.53亿; 比率 80.209% 连跌第三天，最低见141.6元，现报142.7元，续跌3.1%。五菱汽车(00305.HK) -0.010 (-2.105%) 反覆回吐1.2%报0.415元。
然而，据报国务院国资委正包括东风(00489.HK)在内三家中央汽车企业的新考核办法进行讨论，市场占有率、利润结构、科技创新及安全生产等数项新指标将有可能会被纳入新考核体系中，预计政策快将公布。传统车股今早全面上扬兼跑赢，尤其是东风三连升，今早股价一举突破五条移动平均线(250天线为3.45元)，最高见3.7元，现报3.67元，急涨15.4%，成交近1.77亿元。
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华晨(01114.HK) +0.060 (+2.062%) 沽空 $1.52千万; 比率 58.011% 、长汽(02333.HK) +0.920 (+7.342%) 沽空 $9.77千万; 比率 68.523% 、庆铃(01122.HK) -0.030 (-2.857%) 、吉利(00175.HK) +1.840 (+8.371%) 沽空 $7.55亿; 比率 54.606% 、广汽(02238.HK) +0.020 (+0.649%) 沽空 $6.06百万; 比率 37.439% 及北汽(01958.HK) +0.030 (+1.923%) 沽空 $7.06百万; 比率 822.647% 升逾1%至3%，当中以北汽表现最突出，股价高见2.82元，创逾两年高，现报2.73元，续升3%。(sz/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-04-02 16:25。)
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