財政司司長陳茂波發表新一份財政預算案，他指出2021/22年度賣地計劃共有15幅住宅用地及3幅商業用地，預計分別可供興建約6,000個住宅單位及提供約48萬平方米商業樓面面積。賣地計劃的住宅用地，加上鐵路物業發展、私人發展和重建及市區重建局項目，預計全年的潛在土地供應可供興建約1.65萬個單位。發展局局長將於稍後公布下一年度賣地計劃詳情。
他透露古洞北/粉嶺北新發展區進度理想，古洞北的首批公營房屋，預計可提早一年在2026年入伙；新發展區內的私營房屋用地亦會陸續推出發售。此外，洪水橋/厦村新發展區首期工程所涉及的12公頃私人土地已如期收回，並正進行土地平整及基建工程。元朗南發展正進行法定規劃程序，首批公營房屋單位將於2028年落成，政府會在本立法年度就新界北新發展區研究向立法會申請撥款，以便隨即展開研究。
他指出東涌東填海工程首兩批的房屋用地去年已交付香港房屋委員會興建公營房屋，首批約1萬個單位可在2024年入伙。他估計在新發展區及其他正在規劃中的政府或私人發展項目內，合共有超過860公頃的新界棕地可陸續發展作房屋或其他土地用途。
他續指過去數年，政府覓得210幅具房屋發展潛力用地，當中七成已完成或已開展改劃。預計未來十年約四成新增的公營房屋來自經改劃的用地。另外政府因應最新的經濟情況和市場反應，正研究把東九龍區五幅商業用地改劃作住宅用途，如證實可行，計劃在今年啓動法定城規程序改劃用途，初步估計共可提供約5,800個私人房屋單位。
另外香港鐵路有限公司和政府部門正全力推進小蠔灣車廠用地發展，目標是於2030年前後首批約6,000個公、私營房屋單位陸續入伙。整個項目完成後提供約2萬個單位，約一半為公營房屋。(el/u)
阿思達克財經新聞 