政府預計中九龍繞道(油麻地段)今年12月具備條件正式通車。運輸署助理署長梁世豪提出不同收費情景，如果免費可分擔中九龍東西行約23%車流，而如果收費10元，仍可起到約20%分流作用，因此署方認為10元方案可以取得平衡，既可以維持較為暢通亦能有效分擔其他替代路線的車流。
梁世豪指署方今次做法，與大欖隧道當初提出方案的做法一樣，提出收費情景，當局有自己的傾向及建議，但亦會與公眾討論。署方本周五(20日)會在立法會交通事務委員會詳細解釋，強調會多聽意見，署方會再觀察決定能否微調。
梁世豪又指，中九龍繞道工程蘊釀多年，當年提出方案時，如果考慮到要收費就要設立收費廣場，將會佔用市區很大空間，因此有所限制。時至今日已實施「易通行」，有條件考慮更靈活的收費安排。
另外，政府提出香港仔隧道及城門隧道，所有車種全日劃一收費由5元調整至8元。梁世豪指，當局考慮到「用者自付、收回成本」原則，希望調高收費可以令隧道達到收支平衡，同時保持隧道及替代路線均能維持行車暢順。(ss/da)
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