<匯港通訊> 港鐵公司(00066)表示，正在興建的屯門南延線項目，已進入關鍵的屯門河上鐵路高架橋地基及橋墩建造階段，為計劃中今年年底開始建造的橋身結構，提供穩固基礎。
屯門南延線是港鐵公司推展的新一輪鐵路項目之一，項目將屯馬線由屯門站以高架橋向南延伸約2.4公里，並興建兩個新車站，包括設於第16區的中途站，以及位於屯門客運碼頭附近的屯門南新終點站，目標於2030年竣工。
項目除了是在營運中的鐵路延伸興建外，建造工程亦在密集的屯門社區内進行。港鐵公司由項目的規劃、設計以至施工，均盡量以減低對現有鐵路及附近社區的影響為首要考慮。團隊在設計時盡量減少橋墩數目，並採用纖巧設計，減少佔用河道及改動河上現有設施，致力減低對社區的影響。
現時，高架橋的地基及橋墩工程已沿屯門河陸續進行。另外，高架橋走線盡量靠近河岸延伸，橋墩位置亦避開現有三條跨河行人天橋和一條跨河行車橋，令它們全部得以保留，無礙附近的人流車流。
在施工階段，河上搭建的臨時工作台亦盡量減少佔用河道，包括在可行情況下，部分臨時工作台以臨時樁柱架起，確保河水通過。團隊亦正建設跨河臨時施工通道，讓工程物料可以跨河直送至施工位置，減少路面運輸對交通的影響。項目團隊已就相關工程進行嚴謹的風險評估，並制定周詳的施工及應變方案，致力減低對現有鐵路設施及運作的影響。
屯門南延線鐵路高架橋段長約1.7公里，當中約1.3公里的高架橋位於屯門河上，包括一段長約250米的跨河橋，是港鐵近年最大型的河上鐵路高架橋工程。 (SY)
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