內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $13.42億; 比率 33.570% 、理想(02015.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.84億; 比率 22.695% 、小鵬(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.17億; 比率 11.110% 、零跑(09863.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.41千萬; 比率 8.344% 、長安汽車(000625.SZ) +0.040 (+0.320%) 、宇通客車(600066.SH) -0.810 (-2.726%) 和濰柴動力(02338.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $6.56千萬; 比率 19.707% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。相關內容《大行》花旗料比亞迪(01211.HK)第三季純利介乎50億至62億人幣 評級「買入」該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.31億; 比率 18.450% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $9.24百萬; 比率 10.436% 、賽力斯(601127.SH) -1.970 (-1.220%) 、理想、長汽(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.64千萬; 比率 11.773% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) -0.010 (-0.032%) 、星宇股份(601799.SH) -1.660 (-1.204%) 、伯特利(603596.SH) -1.800 (-3.707%) 、三花智控(002050.SZ) -3.000 (-6.951%) 、敏實(00425.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.86千萬; 比率 6.469% 、耐世特(01316.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.74百萬; 比率 5.741% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) -0.760 (-4.634%) 、拓普集團(601689.SH) -4.240 (-6.129%) 及福耀玻璃(03606.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.56千萬; 比率 24.743% (600660.SH) -2.910 (-4.184%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-10-14 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)