高盛研究報告指，預期海外市場將成為比亞迪(01211.HK) -2.000 (-2.018%) 沽空 $8.83億; 比率 27.376% 未來十年的增長引擎，並將公司2026至35年美國以外的海外市場銷量預測上調5%至14%，至150萬至350萬輛。
該行認為，目前關鍵海外市場的電動車滲透率仍較中國落後約四年，預期隨著更多新車型推出，可推動海外電動車滲透率於2035年達至中國2028年的水平，市場規模達2,800萬輛。
相關內容《大行》大摩料市場續關注比亞迪(01211.HK)海外業務進展 予「增持」評級
另外，該行指比亞迪的車款在同類中具有競爭優勢，部分車款甚至是市場上最熱賣。憑藉公司在國內市場已建立的豐富車型組合、持續研發投入以及不斷拓展的銷售網絡，相信比亞迪可以在全球新能源汽車市場佔據領先地位。
該行將2025年整體銷量預測下調6%，而2026至30年預測上調3%。另外，將2025至30年淨利潤預測下調14%至上調9%，比亞迪H股及A股(002594.SZ) -1.800 (-1.807%) 目標價分別升8%至141港元及144元人民幣，維持「買入」評級，並料2025至28年的盈利年均複合增長率達30%，海外利潤貢獻比例由2024年的21%，升至2028年的60%。(ss/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-11-04 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
AASTOCKS新聞