摩根大通發表報告指出,中國汽車經銷商盈利疲弱程度令人意外,中升(00881.HK) -0.250 (-2.700%) 沽空 $3.90千萬; 比率 46.684% 和永達(03669.HK) -0.010 (-0.746%) 沽空 $1.43百萬; 比率 35.352% 中期業績分別較該行預期低36%及46%,並遜市場預期,主要由於市場對汽車需求放緩,以及價格競爭充滿挑戰。
該行提及,於今年2月已將中升和永達的評級降至「減持」,因對行業面臨定價疲弱及需求放緩持審慎看法,認為將繼續拖累經銷商的新車銷售盈利能力,目前仍維持有關觀點不變。
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摩通對上述兩間公司的盈利預測下調30%至40%,維持「減持」評級,對中升目標價由12.5元下調至8.5元(相當預測市盈率5倍),對永達的目標價由1.9元降至1.1元(相當預測市盈率5倍)。(jl/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-09-09 16:25。)
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