港鐵(00066.HK) +0.150 (+0.539%) 沽空 $2.96千萬; 比率 20.747% 透露在過去一年，多個新鐵路項目均按計劃完成各項關鍵工序。港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪指，北環線項目下的東鐵線古洞站，車站主體將於今年第四季平頂，目標在2027年竣工，另外北環線的主線工程正有序進行前期工程，目標是在2034年竣工，而「屯門南延線」、屯馬線洪水橋站及東涌線延線均預計可於2030年左右竣工。
為妥善管理和鐵路工程，港鐵已設立兩個「智慧工程管控中心」，當中有「雲端綜合數碼共用平台」儲存建築資訊模型(BIM)，並可用三維形式呈現工程設計圖乃至建造期間的各項資訊，方便工程團隊可實時共享及分析，以確保建造質素。同時，平台也可透過工地內的鏡頭，讓監管人員遙距及實時監察施工狀況；配合工作人員的智能穿載裝置，也可做到實時監控工人安全，提升施工效率及靈活性。
港鐵維護及建新鐵路開支預期高達1,650億元，鄧輝豪指現有「鐵路加物業」模式可利用物業發展收入，支持鐵路項目數十年周期的建設、維護及資產更新所需的龐大資金，同時可促進社區發展、增加房屋供應，認為行之有效。(ss/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-13 16:25。)
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