中信里昂香港及中國工業研究聯席主管Xiao Feng預計,今年中國內地乘用車銷量將與去年持平,料今年電動車滲透率將達約45%,未來三年將達約70%。
他解釋,相關預測是基於今年首七個月,內地乘用車銷量按年微跌0.5%。惟中央「以舊換新」政策應能支持今年的內需平穩發展。他亦預計,若內地2025年沒有刺激政策出台,內地乘用車銷量將按年跌約5%。
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他提及,比亞迪(01211.HK) +6.600 (+2.207%) 沽空 $3.08億; 比率 9.492% 今年的表現正引領大眾汽車市場,至於其他新電動車企亦正逐步搶佔高端市場份額。他相信,比亞迪於中長期而言,將可實現雙位數的淨利潤,以及600萬至1,000萬架汽車銷量的表現。
他亦指,雖然比亞迪的營運效率相對全球同業具有優勢,惟其平均售價及研發費用上仍出現結構性落後。
另外,他認為內地車企價格戰將不會結束,下一場價格戰或會於今年年底發生,並可能由比亞迪揭開序幕。(js/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-10-04 16:25。)
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