花旗預計,內地汽車行業的啤打反彈將繼續,考慮到以下因素:(1)比亞迪(01211.HK) +0.600 (+0.502%) 沽空 $9.90億; 比率 41.516% 、小鵬汽車(09868.HK) +0.600 (+0.886%) 沽空 $1.03億; 比率 7.028% 和零跑汽車(09863.HK) -0.150 (-0.259%) 沽空 $4.16千萬; 比率 14.911% 在9月的銷售均超過市場預期;(2)比亞迪、長城汽車(02333.HK) -0.100 (-0.776%) 沽空 $1.92千萬; 比率 10.200% 和吉利(00175.HK) -0.020 (-0.114%) 沽空 $3.58億; 比率 23.832% 的第三季度盈利可能將超出市場預期;(3)行業銷售在第四季度汽車銷售的旺季可能會出現按月增長。如果啤打重估加速,該行認為具有穩健盈利的股票將會變得越來越具吸引力。進入2025年,花旗更偏好比亞迪、吉利和長城汽車,而不是高啤打股票如蔚來、小鵬和理想汽車(02015.HK) +1.600 (+1.494%) 沽空 $4.02億; 比率 23.098% 。(ad/k)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-11 16:25。)相關內容《大行》高盛籲「增持」中國市場 料MSCI中國指數潛在升14% 看好精選民企及人工智能等主題股份