花旗預計，內地汽車行業的啤打反彈將繼續，考慮到以下因素：(1)比亞迪(01211.HK) -3.900 (-3.931%) 沽空 $8.12億; 比率 21.920% 、小鵬汽車(09868.HK) -1.750 (-2.193%) 沽空 $5.23億; 比率 39.437% 和零跑汽車(09863.HK) -1.060 (-2.099%) 沽空 $9.37千萬; 比率 17.636% 在9月的銷售均超過市場預期；(2)比亞迪、長城汽車(02333.HK) +0.030 (+0.205%) 沽空 $1.52千萬; 比率 7.851% 和吉利(00175.HK) -0.320 (-1.795%) 沽空 $6.88千萬; 比率 10.063% 的第三季度盈利可能將超出市場預期；(3)行業銷售在第四季度汽車銷售的旺季可能會出現按月增長。如果啤打重估加速，該行認為具有穩健盈利的股票將會變得越來越具吸引力。進入2025年，花旗更偏好比亞迪、吉利和長城汽車，而不是高啤打股票如蔚來、小鵬和理想汽車(02015.HK) -1.150 (-1.692%) 沽空 $2.65億; 比率 32.270% 。(ad/k)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-01-07 16:25。)相關內容《大行》中銀證券：進入「物理AI」時代 料機械人及自動駕駛成市場載體