高盛研報指出，上周五(9日)在北京與地平線機器人-W(09660.HK) -0.240 (-2.553%) 沽空 $6.49千萬; 比率 11.322% 財務總監會面，公司管理層對今年業務增長仍保持樂觀，主要受中國智能駕駛持續發展、本土化趨勢及公司不斷向自動駕駛(AD)產品的升級組合因素帶動。
高盛表示，仍然看好地平線機器人，因其在晶片組與軟件方面具強大研發能力、並持續滲透於本土汽車原始設備製造商(OEM)客戶中，及透過產品組合升級提升美元價值；維持該股「確信買入」評級，目標價15.3元。
相關內容《大行》高盛料內地車企今年本土業務利潤承壓 加速海外擴張 比亞迪(01211.HK)及小鵬(09868.HK)具優勢
該行提及，地平線機器人管理層持續堅定投入研發，目前正在開發一款腦處理單元(BPU)平台，該平台可用於下一代晶片組(征程7)，以提升AI能力。征程7目前處於設計階段，目標在2027年上半年完成晶圓製造。該晶片組算力預計可達1,500至2,000 TOPS，支援汽車原始設備製造商達到智能駕駛等級水平。公司亦正在開發整合智能座艙與智能駕駛的晶片組，與高通(QCOM.US)展開競爭，並計劃於2026年第二季發佈。
展望2026年，地平線機器人管理層對增長持樂觀態度，持續預期收入增長將快於出貨量增長，主要受產品組合升級驅動；按客戶劃分，吉利汽車(00175.HK) -0.140 (-0.815%) 沽空 $4.18千萬; 比率 8.872% 預計將是今年增長強勁的客戶之一，比亞迪(01211.HK) +0.650 (+0.668%) 沽空 $7.05千萬; 比率 9.755% 則繼續是其主要收入貢獻者，其後為其他較小貢獻者如奇瑞汽車(09973.HK) -0.780 (-2.574%) 沽空 $1.06百萬; 比率 3.013% 、長安汽車(000625.SZ)、一汽等。從地區來看，中國仍是主要市場，非中國市場可能在2028年有所貢獻。(hc/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-01-14 12:25。)
AASTOCKS新聞