美銀證券研報指,國泰航空(00293.HK) -0.180 (-1.367%) 沽空 $7.71千萬; 比率 38.309% 2025年淨利潤勝市場共識,主要得益於來自港機工程(HAECO)的一次性和解收益及去年減息帶來的利息成本下降,單位收入及單位成本大致符合該行預期。國泰目標在2026年實現10%的客運運力增長,並指出貨運業務在2026年首兩個月開局良好,但同時承認飆升的燃油成本帶來風險,其2026年第一季度約30%的布蘭特原油用量已作對沖。
美銀證券維持對國泰航空的「跑輸大市」評級,認為客運及燃油方面面臨的利差尚未反映在股價中;予目標價10.9元。(hc/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-12 16:25。)
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