中金發表報告表示，預計未來符合條件的中概股，會有更多公司赴港上市，而且為了規避外部上市地位不確定性的風險，主要上市方式可能成為主流；而現有的二次上市公司也可能會考慮申請轉為主要上市。中概股若可以納入滬港通、進而增加流動性，而符合現有滬港通條件的公司，轉為主要上市地位後，即可納入滬港通投資範圍， 例如現有的小鵬汽車-W(09868.HK) -0.350 (-0.458%) 沽空 $7.58千萬; 比率 22.556% 、理想汽車-W(02015.HK) -0.100 (-0.153%) 沽空 $3.03千萬; 比率 19.096% 均在滬港通可投資範圍內。對於現有的16家二次上市公司而言，該行測算如果轉換為主要上市被納入港股通後，理論上可能帶來約476億港元的潛在資金流入(比照滬港通可投資範圍內的可比公司南下持股比例測算)。 相關內容《大行》中金：內地線上平台股吸引力增強 核心推薦騰訊 關注快手及網易等該行列出若二次上市公司被納入「港股通」後可能帶來潛在資金測算：股份│若被納入「港股通」後可能帶來潛在資金(港元)阿里-SW(09988.HK) -1.200 (-0.815%) 沽空 $9.25億; 比率 21.838% │197.24億元京東-SW(09618.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $6.00千萬; 比率 22.105% │91.71億元網易-S(09999.HK) +0.400 (+0.188%) 沽空 $6.20千萬; 比率 15.274% │45.49億元百度-SW(09888.HK) -0.300 (-0.250%) 沽空 $7.38千萬; 比率 18.602% │42.44億元中通快遞-SW(02057.HK) -1.100 (-0.663%) 沽空 $2.42千萬; 比率 41.762% │35.26億元攜程-S(09961.HK) -4.500 (-0.792%) 沽空 $2.64千萬; 比率 8.049% │18.51億元蔚來-SW(09866.HK) -0.180 (-0.466%) 沽空 $1.11千萬; 比率 24.169% │13.25億元百勝中國-S(09987.HK) +3.000 (+0.797%) 沽空 $1.96千萬; 比率 18.198% │8.54億元華住-S(01179.HK) +0.200 (+0.530%) 沽空 $58.86萬; 比率 9.813% │5.77億元嗶哩嗶哩-SW(09626.HK) -2.400 (-1.238%) 沽空 $2.24千萬; 比率 9.734% │5.69億元汽車之家-S(02518.HK) +0.100 (+0.218%) │3.31億元萬國數據-SW(09698.HK) -0.540 (-1.563%) 沽空 $8.49百萬; 比率 29.820% │2.58億元微博-SW(09898.HK) -0.400 (-0.506%) 沽空 $17.53萬; 比率 6.499% │2.08億元新東方-S(09901.HK) +0.060 (+0.138%) 沽空 $5.26百萬; 比率 28.284% │1.95億元諾亞控股-S(06686.HK) +0.160 (+0.988%) │1.68億元寶尊電商-SW(09991.HK) +0.050 (+0.722%) │3,190萬元(wl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-12-24 12:25。)