摩根大通發表研究報告，指國務院常務會議決定，第四季將收費公路貨車通行費減免10%，政府定價貨物港務費降低20%。摩通認為，措施旨在支持物流業，亦很有可能在全國範圍內實施。該行相信，濰柴電力(02338.HK) +0.090 (+0.586%) 沽空 $5.32千萬; 比率 19.750% 和圓通速遞(600233.SH) -0.660 (-3.712%) 將是主要受益者。
另一方面，該行預計收費下調將損害江蘇寧滬高速公路(00177.HK) +0.120 (+1.267%) 沽空 $3.01千萬; 比率 29.873% 和浙江滬杭甬(00576.HK) +0.230 (+3.100%) 沽空 $7.88百萬; 比率 11.579% 等收費公路營運商的投資者情緒，監管風險將重新成為關鍵問題。考慮到這些擔憂，該行將兩間公司的2022財年盈測削減15%，將寧滬高速H股評級由「增持」下調至「中性」，目標價由9.3元降至6.9元；另滬杭甬H股評級亦由「增持」下調至「中性」，目標價由8.1元下調至6.1元。(sl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-10-16 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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