花發表報告表示，中國政府公布從4月8日零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施，有序恢復對外交通，預期中國可加快復工，該行相信市場對內地汽車行業的情緒已觸底，並指行業市賬率估值已處歷史低點。該行重申對中資汽車股首選華晨中國(01114.HK) +0.060 (+1.609%) 沽空 $1.87千萬; 比率 14.469% 、比亞迪(01211.HK) +0.700 (+0.621%) 沽空 $6.89億; 比率 18.942% 、中升(00881.HK) +0.160 (+1.079%) 沽空 $2.73千萬; 比率 21.272% 及永達(03669.HK) -0.010 (-0.481%) 沽空 $82.85萬; 比率 11.402% ，吉利(00175.HK) +0.190 (+1.010%) 沽空 $1.59億; 比率 14.820% 、長汽(02333.HK) -0.220 (-1.269%) 沽空 $1.30千萬; 比率 4.051% 及北汽(01958.HK) -0.060 (-2.703%) 沽空 $4.02百萬; 比率 6.801% 均予「買入」投資評級，該行估計內地乘用車3月第三周表現會較上半月改善，料可催化劑。(wl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-19 16:25。)相關內容《大行》瑞銀：比亞迪(01211.HK)處觸底反彈拐點 重申「買入」看160元