花發表報告表示，中國政府公布從4月8日零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施，有序恢復對外交通，預期中國可加快復工，該行相信市場對內地汽車行業的情緒已觸底，並指行業市賬率估值已處歷史低點。該行重申對中資汽車股首選華晨中國(01114.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.18千萬; 比率 12.422% 、比亞迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $13.08億; 比率 32.270% 、中升(00881.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $8.45百萬; 比率 15.802% 及永達(03669.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $69.06萬; 比率 10.379% ，吉利(00175.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $6.18億; 比率 14.978% 、長汽(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.33千萬; 比率 18.480% 及北汽(01958.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.84百萬; 比率 22.446% 均予「買入」投資評級，該行估計內地乘用車3月第三周表現會較上半月改善，料可催化劑。(wl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-20 16:25。)相關內容《大行》花旗料比亞迪(01211.HK)3月國內外銷量按月擴張 新產品周期前去庫存