花發表報告表示,中國政府公布從4月8日零時起,武漢市解除離漢離鄂通道管控措施,有序恢復對外交通,預期中國可加快復工,該行相信市場對內地汽車行業的情緒已觸底,並指行業市賬率估值已處歷史低點。該行重申對中資汽車股首選華晨中國(01114.HK) +0.060 (+1.887%) 沽空 $1.55百萬; 比率 5.149% 、比亞迪(01211.HK) +0.400 (+0.327%) 沽空 $4.39億; 比率 26.255% 、中升(00881.HK) -0.080 (-0.661%) 沽空 $8.35百萬; 比率 24.098% 及永達(03669.HK) -0.080 (-3.556%) 沽空 $35.99萬; 比率 5.170% ,吉利(00175.HK) +0.340 (+2.130%) 沽空 $2.01億; 比率 21.862% 、長汽(02333.HK) +0.340 (+2.815%) 沽空 $1.75千萬; 比率 17.932% 及北汽(01958.HK) +0.040 (+2.062%) 沽空 $43.32萬; 比率 2.312% 均予「買入」投資評級,該行估計內地乘用車3月第三周表現會較上半月改善,料可催化劑。(wl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-02 12:25。)相關內容《大行》花旗:比亞迪(01211.HK)淡季前控制庫存風險屬理性