摩根大通發表研究報告，指比亞迪(01211.HK) -0.700 (-0.657%) 沽空 $25.19億; 比率 43.966% 去年業績較該行預期低3%，主要由於所持有66%權益的比亞迪電子(00285.HK) -1.480 (-4.837%) 沽空 $4.07億; 比率 45.411% 表現遜預期，而汽車業務則符合預期。
報告提到，比亞迪H股年初至今上升8%，跑贏MSCI中國指數及同業，部分因市場預期若今年油價維持在每桶80美元或以上，國內及全球的新能源汽車需求將較預期強勁。該行分析亦顯示，在過往油價波動期間，比亞迪不僅跑贏MSCI中國汽車股，更跑贏整體市場，尤其當油價高於每桶80美元時。
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基本面方面，該行上調比亞迪國內及出口的銷量預測，將比亞迪H股目標價由110港元升至120港元，比亞迪(002594.SZ) +0.750 (+0.712%) A股目標價由95元升至120元人民幣，維持「增持」評級。
摩根大通指比亞迪推動正面動能的因素包括：(1)比亞迪近期在國內市場推出的超快充策略；(2)全球工廠自2026年第二季起陸續投產，例如匈牙利、印尼、馬來西亞及巴西。(ss/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-30 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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