摩根士丹利發表報告指，在汽車購置稅削減於6月1日生效後，內地汽車零售銷售在6月持續復甦。受到4月及5月的積壓需求及額外地方補貼支持，預期6月的汽車銷售會有穩固表現。
不過，在其覆蓋研究的汽車經銷商中，於同店基礎上，該行預計今年上半年的新車銷量將按年下跌雙位數，但利潤率料按年提高。大摩預期中升控股(00881.HK) -0.850 (-2.043%) 沽空 $2.71千萬; 比率 20.738% 及美東汽車(01268.HK) -0.500 (-2.851%) 沽空 $5.22百萬; 比率 23.011% 在上半年應有更佳增長，而永達汽車(03669.HK) -0.210 (-3.355%) 沽空 $78.07萬; 比率 3.944% 盈利估計將因上海4至5月封城而按年下降雙位數。
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該行下調中升、永達及美東今年的盈利預測，反映封城期間售後服務收入的損失，至於明年及2024年盈測亦因今年下半年的提前購買收入而下調。大摩又調低三股目標價，中升由85元降至80元，永達由15.5元降至12元，另美東目標價由56元降至36元。(ek/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2022-08-08 16:25。)
阿思達克財經新聞