美銀證券發表研究報告,指2022年維持對亞洲航運股的正面看法,沒有跡象顯示集裝箱航運的最佳時期已經結束,預期其運費和盈利於今年將有更大的按年上漲空間。該行維持對中遠海控(01919.HK) +0.220 (+1.780%) 沽空 $9.49千萬; 比率 25.144% 「買入」評級,目標價由19.25元上調至21.5元。
乾散貨船方面,美銀證券認為,該行業正處於上行週期,維持對太平洋航運(02343.HK) -0.050 (-1.695%) 沽空 $6.16百萬; 比率 10.760% 「買入」評級,目標價由6.3元下調至6.1元,認為投資者應在2月運費觸底和派息或有驚喜前部署。
美銀證券指,雖然運油船在2021年表現令人失望,但認為油船市場將在2022年開始復甦,該因素目前未被反映,認為中遠海能(01138.HK) -0.080 (-0.739%) 沽空 $2.21千萬; 比率 14.694% 的價格處於低位,對該股維持「買入」評級,目標價5.2元。(na/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-05-14 12:25。)
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