市場憂慮聯儲局大幅加息遏通脹飆升或導致經濟衰退，美股三大指數四連跌齊穿底後，期貨全面回升1.1%-1.8%，其中道指期貨現報30,841，回升340點或1.1%，納指一百期貨反彈1.8%報11,532。亞太股市低位見承接，其中港股午後在各分類指數(地產除外)倒升主導，收復今早續跌349點至20,717所有失地，倒升高見21,116，現報21,103，倒升35點，總成交額957億元。
工信部副部長辛國斌於國新辦新聞發布會上表示，將啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，以及盡快研究明確新能源車購置稅優惠延續政策及加大新體系電池攻關突破。然而，全球最大電動車製造商特斯拉(TSLA.US) 昨晚股價續挫逾7%。本港新源車等零部件及傳統車股今天普遍受壓，其中蔚來(09866.HK) -1.080 (-2.359%) 沽空 $7.82千萬; 比率 40.534% 四連跌，今天股價更失守20天線(136.3元)，最低見127.1元，現報134.5元，續跌4%。
相關內容《大行》大摩對手機設備股投資評級及目標價(表)
藍籌比亞迪(01211.HK) +3.800 (+3.700%) 沽空 $13.05億; 比率 34.240% 由逾七個月高位連跌第二天兼考驗10天線(296.6元)，最低見290元，現報302.6元，續吐1.8%，比亞迪A(002594.SZ) +2.160 (+2.094%) 跌3%曾低見327.23元人民幣。同為藍籌吉利汽車(00175.HK) +0.280 (+1.358%) 沽空 $2.40億; 比率 13.684% 低見14.08元，現報14.44元，續跌2.7%。
五菱汽車(00305.HK) +0.005 (+1.075%) 考驗10天線(1.32元)獲支持，最低見1.31元，現報1.38元，回吐1.4%。此外，贛鋒鋰業(01772.HK) +6.300 (+9.265%) 沽空 $2.00億; 比率 7.523% 、比亞迪電子(00285.HK) -0.400 (-1.290%) 沽空 $1.12億; 比率 40.198% 及理士國際(00842.HK) -0.010 (-1.724%) 跌逾1.5%-4%，分別低見106.9元、18.28元及0.69元。
力勁科技(00558.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.15百萬; 比率 24.230% 扭轉兩天強勢，股價由年內高位回落兼考驗牛熊線(15.16元)，最低見14.68元，現報15.94，回吐8%。
相關內容《大行》瑞銀降東岳集團(00189.HK)目標價至17.5元 維持「買入」評級
然而，理想汽車(02015.HK) +1.050 (+1.522%) 沽空 $1.88億; 比率 27.417% 今早續吐至115.1元獲承接，掉頭回升，午後高見125元，現報124.9元，逆同業倒升5%。長汽(02333.HK) +0.060 (+0.483%) 沽空 $1.89千萬; 比率 10.890% 考驗10天線獲支持反覆續升3%報16.28元。(sz/t)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-27 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
AASTOCKS新聞