大和發表報告，認為國慶長假期和中國重開國際旅遊，將會是航空業的兩個主要催化劑，航空股估值年初至今持續受壓，提供了吸引的風險回報機遇，該行推薦受惠國內旅遊復甦的中航信(00696.HK) +0.130 (+1.243%) 沽空 $4.46百萬; 比率 6.655% 、美蘭空港(00357.HK) -0.220 (-3.047%) 沽空 $26.29萬; 比率 13.455% 、中國中免(601888.SH) -0.670 (-0.933%) ，以及受惠國際旅遊重啟的國泰(00293.HK) -0.090 (-0.724%) 沽空 $5.32百萬; 比率 6.911% 。
大和對中航信、美蘭空港、中國中免持「買入」評級，該行對國泰持「跑贏大市」評級。另外，該行預期中國國航(00753.HK) -0.130 (-2.600%) 沽空 $1.52千萬; 比率 28.203% 、東方航空(00670.HK) -0.140 (-3.618%) 沽空 $5.14百萬; 比率 15.355% 和南方航空(01055.HK) -0.130 (-3.081%) 沽空 $1.20百萬; 比率 5.309% 只會在國際航空限制恢復後才能受惠，評級分別為「買入」、「跑贏大市」和「持有」。
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大和預計，今年國慶假期日均航班數量將會是繼農曆新年後、今年航班數量最多的公眾假期，隨著全球疫苗接種加速，各國對與病毒共存看法正面，預計在高接種率的國家間的雙邊旅遊協議和關口重開會增加，尤其在聖誕節假期。(na/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-26 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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