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公司概括
集團主席 陸正耀
發行股本(股) 2,120M
面值幣種 美元
股票面值 0.00001
行業分類 公用運輸
公司業務 集團主要從事汽車租賃業務。

全年業績:
經調整淨利潤同比增加11%至人民幣681百萬元。

經調整每股盈利同比增加17%至人民幣0.318元。

業務回顧:
二零一八年,公司繼續保持穩健的盈利能力。整體業績表現開始重拾增長勢頭。於報告期內,經調整淨利潤同比增加11%至人民幣680.6百萬元。經調整淨利潤率增加至12.7%。經調整EBITDA同比增加9%至人民幣3,254.6百萬元,經調整EBITDA比率增加兩個百分點至60.9%。淨利潤同比減少67%至人民幣289.8百萬元,主要由於人民幣貶值導致的美元計值負債相關未變現匯兌虧損。

儘管採取具有競爭性的措施來促進分時共享業務,公司的汽車租賃業務仍繼續錄得強勁增長。於報告期內,租賃收入總額增加6%至人民幣5,340.1百萬元。汽車租賃收入同比增加18%至人民幣4,484.8百萬元。車隊租賃及其他收入同比減少32%至人民幣855.3百萬元,主要由於神州優車股份有限公司(「神州優車」)網約車車隊(「神州優車網約車」)規模縮小。截至二零一八年十二月三十一日,車隊總規模為135,191輛,去年同期則為102,500輛。

於報告期內,公司實現24%的租賃天數增長。二零一八年的車輛利用率為61.5%。平均日租金同比減少5%至人民幣218元,此乃由於進一步提高激勵水平以推動獲取新客戶及租賃天數增長。因此,單車日均收入下降至人民幣 134元。截至二零一八年十二月三十一日,公司註冊會員人數同比增長24%。客戶總數同比增長28%。於報告期內,通過公司手機應用程序預訂佔總預訂量的百分比進一步上升至87%,此比率於2018年第四季度為91%。於二零一八年十二月,自助取車單量佔訂單總量的62%,而二零一八年九月為43%。截至二零一八年十二月三十一日,約30%汽車共享客戶已轉化為汽車租賃客戶。

截至二零一八年十二月三十一日,運營車隊總規模(不包括待售退役車隊及待辦理所有權轉讓的已售車輛)為125,311輛,而去年同期則為93,124輛。於報告期內,公司出售了12,596輛二手車,而二零一七年同期則出售了36,912輛。公司戰略性地減緩汽車退役速度以擴大分時共享服務的車輛供應。

業務展望:
在成功採取防禦型競爭措施以克服來自網約車及分時共享公司的挑戰後,公司能夠重新專注於汽車租賃業務,進一步增強加固核心競爭力,提高行業標準。

展望二零一九年,公司將在不斷拓展業務的地域覆蓋範圍的同時,專注於為客戶提供更加智能和便捷的服務。通過安裝更多自助服務設備,持續深化無人運營模式布局。公司的目標是在所有汽車租賃車隊中的覆蓋率達90%以上。此外,公司於二零一九年二月推出試點智能助理(Smart Assistant)系統。該系統將根據需求、位置、工作量及各種因素自動安排員工職責。在智能助理系統的支援下,服務網點將更為分散,因此會更接近客戶。當上述兩項業務運行成熟時,公司將開始落實去門店化,並將服務網點轉為毋需人手操作的流動服務網點,以優化運營效率。

在二手車銷售方面,公司的目標是於二零一九年恢復二手車處置量。以近期二手車市場當前及可預見的情況而言,這將會是一項挑戰。公司正積極拓寬銷售渠道以應對市場的不確定性,並尋求具吸引力的OEM回購方案。

最後,但同樣重要的是,為支持業務增長,公司致力保持穩健及強勁的財務狀況及可持續的運營槓桿水平。於二零一九年上半年,公司的首要任務是落實於未來十二個月內到期債務的再融資計劃。

公司將在業務發展與財務狀況之間取得平衡,以實現穩步健康發展。
資料來源於上市公司財務報表
最後更新日: 2019/10/09
 
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更新日期為: 2019年5月15日