2月7日丨據高工鋰電，隨着下游新能源汽車銷量增長失速，車企對於動力電池的訂單偏向謹慎，目前採購量及價格談判正在進行中。同時，上游材料價格全線下降正在進一步降低動力電池成本，基於簽單採用價格聯動方式，預計動力電池降價已經箭在弦上。部分材料企業產品價格降幅已在10%左右，開年以來訂單疲軟，頭部電池企業尚未開啟採購計劃。行業普遍認為，在鋰電材料及電池價格下降助力下，國內新能源車企或將開啟以價換量趨勢，隨着新車型陸續上市，第二季度銷量有望好轉。