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三一國際料2020年保持20%增長
三一國際(00631.HK) 2019年全年業績,實現收入上升約28.1%至人民幣56.56億元 (下同),毛利錄得16.69億元,毛利率上升至29.1%,股東應佔溢利為9.19億元,較去年同期大升5...
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三一國際料2020年保持20%增長
分析員 : 岑智勇 (獨立股評人)
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三一國際  -0.010 (0.265%) 
2020/04/01 09:18
三一國際(00631.HK) 2019年全年業績,實現收入上升約28.1%至人民幣56.56億元 (下同),毛利錄得16.69億元,毛利率上升至29.1%,股東應佔溢利為9.19億元,較去年同期大升52.77%。末期股息每股12港仙。

在新型冠狀病毒疫情蔓延全球的情況下,投資者觀望上市公司在2020年所受的影響,而在業績簡佈會上,三一國際的管理層則向投資者派定心丸,2020年礦山裝備和物流裝備兩大板塊的訂單及收入仍然理想,估計2020年集團業績整體成長可達20%。

2019年,集團的礦山裝備收入同比上升33.66%,其中掘進機銷售收入上升30.5%,達14.08億元, 綜采設備上升 11.1%,達10.7億,礦用車輛 增幅最顯著,上升340.9%至3.9億元。集團認為礦山裝備產品向智慧化、無人化、大型化轉變,國內外市場產品銷量大幅提升;集團推出的寬體車產品,其優異性能打開國內外市場,持續帶動集團礦用車輛收入同比大幅增長。

由於礦山設備以國內市場為主,而國內疫情踏入三月已收到控制,估計新產品包括綜採、純水液壓支架及礦車,收入增長仍會較快,其中寬體礦車市場空間及規模成長性高,而純水液壓則享有較高毛利率,技術優勢明顯,目前仍在洽談及積極鎖定更多大客戶,估計這幾項新產品對明年及後年集團的利潤都會奠定很好的基礎。

在礦山裝備方面,智慧化升級已成 為行業發展的最大驅動力。於2020年2月,國家發改委、能源局等八部委聯合印發《關於加快煤礦智能化發展的指導意見》,加速推進煤礦智慧化建設,大型化、自動化、智慧化、無人化設備需求不 斷增加,未來,三一國際會繼續在礦山裝備的智能化、自動化持續推進及深化發展。

物流裝備方面,2019年銷售收入上升20.31%,其中大港機銷售收入上升 24.5%,小港機收入上升 18.5% ,其中大型港口機械岸橋、場橋等產品國內銷售實現顯著增長;重型叉車、抓料機、電動集卡等新產品累計銷售收入同步大幅增長。管理層表示,物流裝備方面,海外出口在2019年的收入佔比約30%,但出口市場以亞太地區為主,受歐美國家業務停頓的影響不大。

管理層認為,短期而言物流裝備的銷售難免有一定壓力,但隨著智慧化碼頭的建設,設備需求持續向好。超大型集裝箱船訂單增加、加速交付,港口擴容和提高處理能力,大港機改造需求持續增加。遠端操控、無人運輸、智慧調度的智慧碼頭建設加速,帶動港口裝卸和運輸設備向智慧化、自動化方向升級。

為對應2020年的形勢,集團會加大國內市場行銷資源投入,加大促銷力度,提升市場佔有率。 加速礦山裝備和物流裝備智慧化產品開發, 加快電動化新品上市。 寬體車與掘進機合同銷售,快速搶佔市場,全年實現銷售過千台。大港機訂單充足,小港機平穩增長,重叉、伸縮臂銷售勢頭理想。

市場銷售方面,三一國際在掘進機、正面吊、堆高機等優勢產品繼續保持領先,綜採及礦車市場佔有率快速提升。大客戶及海外客戶開拓成效顯著,完成東南亞、泛俄、非洲等多 家礦山裝備代理商開發,物流裝備建立澳洲、紐西蘭、墨西哥、阿聯酋等海外自營管道,與英國 MARITIME及馬士基等大客戶建立戰略合作,海外銷售管道佈局初具規模。

三一國際經過兩、三年的高速成長,2019年的現金狀況持續改善,截至2019年12月31日,集團現金及現金等價物合計約為11億元。2019年度,集團經營性現金流入淨額約為8億元,現金流入淨額增加主要原因是(1)年內收入增長以及加大貿易應 收款項的回收力度,貿易應收款項回款相應增加;及(2)加強內部管理及成本控制,費用支出 減少。管理層表示,不排除在市場尋找收購及合併的機會,以進一步壯大業務。

其實集團對研發推動更是不遺餘力,期內研發費用同比大升59.2%至3.84億元,佔公司銷售收入比例約6.8%。期內集團針對旗下產品如智慧礦山、智慧碼頭、隧道掘進機、掘錨護一體機、電動寬體車、無人電動集卡、伸縮臂叉車及自動化場橋等新品的研發投入。因此,集團去年取得多項專利,例如發明專利已達18項,實用新型技術21項,外觀設計2項,另獲得著作權9件。

三一國際股價早前受環球市場對新冠肺炎疫情引起恐慌而回調,但受到業績升幅顯著及業務前景利好消息的影響下,相信三一國際在行業優勢繼續擴大,上望4.85元水平。
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更新日期為: 2020年3月11日