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淺談長洲地震啟示 恆指料26200水平爭持
恆指昨天以全日高位開市,高開低走,全日波幅 166.45點。恆指收報 26217.04點,升154.48點或0.59%,成交金額 669.33億元。國指收報 10321.83點,升67.74點或0.6...
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淺談長洲地震啟示 恆指料26200水平爭持
分析員 : 岑智勇 (獨立股評人)
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港鐵公司  +0.850 (1.810%) 
中國海外發展  -0.650 (2.145%) 
中集車輛  0.000 (0.000%) 
2019/12/06 09:17
恆指昨天以全日高位開市,高開低走,全日波幅 166.45點。恆指收報 26217.04點,升154.48點或0.59%,成交金額 669.33億元。國指收報 10321.83點,升67.74點或0.66%;上證收報 2899.47點,升21.35點或0.74%。三項指數都向好,以A股走勢較佳。

恆指以陰燭近「錘頭」收市,但下影線不夠長,反映支持力不足。若與早前走勢一併參考,則譜成近「早晨之星」的見底反彈形態。MACD快慢線負差距收窄,走勢略改善,惟成交未能配合。全日上升股份 971隻,下跌 733隻,整體市況偏好。

港鐡(00066.HK)指由於香港社會動盪,香港客運業務、車站商務以及物業租賃業務已受到不利影響,預計為今年度香港經常性業務淨利潤帶來負面財務影響合共約16億港元。在今年7至11月乘客量按年下跌14%,其中10月及11月的跌幅更明顯,分別為27.4%及27.2%。若計及為紅磡事件相關費用及英國西南部鐵路作出逾24億元撥備,基本業務利潤將按年下跌,不過如果扣除有關撥備,基本業務利潤將會上升。換言之,港鐵變相發盈警。

中國海外(00688.HK)公布,2019年首11個月合約物業銷售額約3432.12億元,按年升近26%,累計已售樓面面積約1636.77萬平方米,按年升11.4%。在11月,合約物業銷售額約248.07億元,按年增長13%,已售樓面面積約110.7萬平方米,按年升2.3%。在截至11月底,集團錄得已認購物業銷售額約306.12億元,預期將於往後數月內轉化為合約物業銷售。

據媒體報道,長洲昨天中午錄得1.4級地震。初步分析顯示地震烈度為「修訂麥加利地震烈度表」的第III(三)度,即室內有感,類似小型貨車駛過的震動,幸而地震未有帶來重大傷亡。長洲位於香港的西南方,即坤位,坤為母,這或預示母親級人物,或女性長輩要小心。另方面,今年八入中官,五黃在西南,也意味著要注意健康。對投資市場而言,或可為醫藥產業帶來機會。

投資者關注中美貿易磋商進展,入市態度審慎,美股三大指數偏好。今早亞太股市向好,夜期上升但ADR下跌,兩者背馳,料恆指走勢反覆偏軟,在26200水平爭持。

個股
中集車輛(01839.HK)的主要業務為從事設計、製造及銷售多種半掛車及上裝並於中國、北美、歐洲及其他地區提供相關服務。

集團在2019年7月11 日上市,屬半新股。集團日前發出公告,表示因中國出口美國商品徵稅範圍及關稅全面提升,中美雙方貿易爭端談判進展緩慢,導致未來美國市場及出口關稅存在較大不確定性。為有效利用所得款項淨額及維護股東的整體利益,決定取消於美國南部項目。

集團把原用在美國南部項目的2.76億元重新分配到加拿大、中國及荷蘭地區項目,原因包括 (1)加拿大對中國半掛車零部件進口關稅優惠;(2)中國半掛車及車上裝市場目前處於治理法規日趨嚴格、行業標準持續更新的階段,行業將迎來產品升級換代的的機遇;及(3)歐洲市場有進一步釋放產 能、提高市場份額及產品交付能力需求。

集團上日收報 5.92元,上望6.38元,止損設於 5.45元。
 
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更新日期為: 2019年5月15日