大和發表研究報告,指理想-W(02015.HK) +2.000 (+2.946%) 沽空 $2.37億; 比率 32.335% 去年第四季業績反映其正經歷從新能源車製造商轉為實體人工智能企業的艱辛過程,認為集團仍需一段時間才能在其自主研發的AI系統中抓住增長機遇。
基於2026年銷量增長展望較低,大和將理想今明兩年收入預測下調21%至23%,毛利率預測下調0.9至1.22個百分點,因今年原材料價格可能上漲。又基於估值目標預測2026年每股盈利25倍計,理想(LI.US) 美股目標價從30.5美元降至25美元。考慮其估值偏低及AI投資帶來的增長機會,維持「買入」評級。
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大和表示,理想管理層目標2026年銷量按年增長超過20%。新車型方面,理想計劃在2026年第二季推出L9 Livis,一款定價為55.98萬元人民幣的全新版本,並於2026年下半年推出理想i9。(hc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-16 16:25。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
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