摩根士丹利發表研報指，內地汽車置換更新補貼政策出台，但由於消費者的購車需求已於去年底提前滿足，因此相信政策對今年首季利好將會因此減弱，預料至第二季起提振作用才會顯現，加上4月上海車展前後有更多車型上市，汽車銷量可能會從第二季起顯著增加。
與去年類似，大摩認為大眾市場汽車品牌可能會從今次政策中更能受惠，與此同時在低線城市擁有較多銷售渠道的傳統品牌也將受益，當中看好吉利(00175.HK) +0.300 (+2.119%) 沽空 $2.05億; 比率 32.737% 、長城汽車(02333.HK) -0.220 (-1.721%) 沽空 $3.13千萬; 比率 9.040% 、長安汽車(000625.SZ) +0.070 (+0.559%) )、小鵬-W(09868.HK) +1.450 (+2.601%) 沽空 $1.06億; 比率 17.174% 和比亞迪(01211.HK) +3.800 (+1.404%) 沽空 $2.23億; 比率 23.385% 等品牌。(gc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-01-24 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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