摩根士丹利發表研報指，內地汽車置換更新補貼政策出台，但由於消費者的購車需求已於去年底提前滿足，因此相信政策對今年首季利好將會因此減弱，預料至第二季起提振作用才會顯現，加上4月上海車展前後有更多車型上市，汽車銷量可能會從第二季起顯著增加。
與去年類似，大摩認為大眾市場汽車品牌可能會從今次政策中更能受惠，與此同時在低線城市擁有較多銷售渠道的傳統品牌也將受益，當中看好吉利(00175.HK) -0.100 (-0.526%) 沽空 $1.90億; 比率 16.804% 、長城汽車(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.25千萬; 比率 6.769% 、長安汽車(000625.SZ) +0.010 (+0.078%) )、小鵬-W(09868.HK) +0.850 (+1.195%) 沽空 $9.82千萬; 比率 11.012% 和比亞迪(01211.HK) +2.600 (+2.100%) 沽空 $8.03億; 比率 29.567% 等品牌。(gc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-18 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
相關內容《大行》美銀：收購極氪對吉利汽車(00175.HK)有利 目標價21.6元維持「買入」
AASTOCKS新聞