瑞銀發表報告指，中東突發衝突引發油價飆升，短期內可能對中國航空業的盈利造成重大負面影響。該行敏感度分析顯示，若油價升至每桶70美元，預計2026年三大航空公司的盈利將受負面衝擊40%至60%。加上估值高於同業，中國航空股股價面臨下行壓力。維持對國航(00753.HK) +0.010 (+0.169%) 沽空 $2.48千萬; 比率 26.692% 及東航(00670.HK) -0.030 (-0.659%) 沽空 $1.57千萬; 比率 20.135% H股「沽售」評級。
報告指，燃料成本是中國航空公司最大的單項營運成本，佔總成本30至40%。該行透過原油價格波動敏感度分析，預計布蘭特原油每桶上漲1美元，將使三大航空公司2026年全年淨利減少3.62億至4.26億元人民幣，春秋航空(601021.SH) +0.600 (+1.207%) 則減少5,000萬元人民幣。
當油價達每桶70美元時，該行估計三大航空公司2026年淨利潤將下降40%至60%；若油價升至每桶80美元，三大航空公司均可能陷入虧損。雖然對春秋航空的影響應小得多，但敏感度分析顯示，當油價為每桶70及80美元時，2026年淨利潤料被拖低分別8%及23%。在外匯方面，該行估計人民幣每升值1%，將為三大航空公司帶來4%至6%的收益增長。(ha/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-06 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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