<匯港通訊> 國際貨幣基金組織(IMF)原副總裁朱民接受英文《中國日報》訪問時指，「脫鉤」或「去風險化」，是「去全球化」的一部分，不是一件好事。
他指，中國原本是美國最大的進口國，現時跌至第4，但其實許多中國的出口產品通過墨西哥等轉口，然後重新出口到美國，增加美國的成本，對中美雙方都不利。但他相信情況會逐步轉變。
另外，他強調，中國對電動車的所謂「補貼」，同國際慣常做法一致，中國並非補貼電動車生產商，而是補貼消費者，購買電動車可以獲得稅務寬減，消費者可以買比亞迪，亦可以買特斯拉，所以並無補貼個別企業。
他以比亞迪的電動車為例，指產品在歐洲的售價遠高於內地，所以內地電動車企取得的優勢，是源於技術進步及管理效率提升，過去幾年中國企業顯現國際競爭力，世界會逐步明白。
他指，中國體量的確很大，所以要尋找與其他國家合作和共存之道，強調中國要繼續做好自己的事，與全球合作。 (ST)
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